葫蘆式起重機新技術主要體現在結構方面的不斷創新和新材料、新工藝及新方法的應用。新結構、新材料、新工藝主要體現在鋼結構和機構方面,新方法主要體現在設計、檢測、控制和安全監控保護等方面。
1.三合一驅動裝置
把驅動裝置電動機、制動裝置制動器和傳動裝置減速器三者合為一體,不可拆分而成為一個整體(相互間不用任何聯軸器連接),用做驅動各機構運轉而稱為三合一驅動裝置。如電動機軸既是轉子軸又是制動器軸和減速器高速軸,電動機可稱為二合一制動電動機,又可稱為三合一制動減速電動機。這種三合一驅動裝置已大量應用到起重機運行機構當中,當前又用到電動葫蘆的起升機構當中,使驅動裝置大為輕巧而緊湊。
2.低凈空結構
低凈空結構又稱為低建筑高度結構,為了讓葫蘆式起重機更適用于低矮廠房或為降低廠房造價、擴大使用服務空間,要求起重機體積縮小的呼聲愈來愈高,因此當前出現了低建筑高度葫蘆運行小車和超薄型雙梁起重小車等新結構運行小車而降低了葫蘆垂直方向的尺寸,提高了起升極限高度。又出現了超短型電動葫蘆,如把三合一驅動裝置裝人大直徑起升卷筒內的套裝型或并聯型電動葫蘆(二合一制動電動機與卷筒平行布局),擴大了電動葫蘆橫向移動范圍。
3.結構輕型化
采用鋁合金做外殼、采用H鋼直接做主梁、采用厚皮長方管直接做端梁和車輪小型化,這些舉措都使葫蘆式起重機不僅體積減小,也使整機重量有所下降而輕型化。
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