電動(dòng)葫蘆取物裝置是起升機(jī)構(gòu)的重要部件之一，它對(duì)安全生產(chǎn)和提高生產(chǎn)效率具有重要的意義，常見的取物裝置有吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、電磁盤、真空吸盤、抓斗等，對(duì)于電動(dòng)葫蘆而言，對(duì)應(yīng)的取物裝置便是吊鉤。

吊鉤裝置是起重機(jī)上應(yīng)用得最普通的取物裝置。它由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪、滑輪軸以及拉板等零件組成。

吊鉤裝置的常見型式是短鉤型吊鉤組。它的零件數(shù)量多，高度尺寸大，但橫向尺寸小，對(duì)減少鋼絲繩偏角有利，且鋼絲繩的分支數(shù)不受限制，故應(yīng)用較廣。

在起升高度受限制的場(chǎng)合，需要縮短吊鉤裝置的高度，可將吊鉤直接支承在滑輪心軸上，但要求吊鉤的鉤柱長(zhǎng)度加長(zhǎng)，這種吊鉤裝置稱長(zhǎng)鉤型吊鉤組。它的吊鉤衡量與滑輪軸合成一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單零件數(shù)少，整體高度尺寸較小，鋼絲繩的動(dòng)滑輪數(shù)必須是偶數(shù)。

吊鉤橫梁鉸支在拉板上，受載時(shí)以簡(jiǎn)支梁方式考慮。拉板軸孔需作比壓驗(yàn)算，吊鉤軸孔用厚壁圓筒應(yīng)力公式校核其應(yīng)力。滑輪心軸按梁承受彎曲計(jì)算。

套在鉤柱端部的螺母通過止推軸承支承載吊鉤橫梁上，這樣在掛鉤和卸鉤時(shí)能使吊鉤繞垂直軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不致引起上部鋼絲繩滑輪組系統(tǒng)跟隨旋絞。吊鉤頭部的螺桿與螺紋強(qiáng)度和螺紋接觸面擠壓予以驗(yàn)算。此外，吊鉤裝置的構(gòu)造最好是要保證吊鉤有繞各方向擺動(dòng)的可能，否則當(dāng)重物偏心地加載于吊鉤時(shí)（例如雙鉤），會(huì)引起吊鉤裝置偏斜，從而產(chǎn)生鋼繩分支受載不均等情況，甚至發(fā)生鉤柱部的分折斷等其他嚴(yán)重事故。同時(shí)，吊鉤裝置沿各個(gè)方向鉸接構(gòu)造對(duì)掛鉤、卸鉤和吊鉤本身的安裝、更換也都帶來了方便。

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